  Мотоциклетный мир, всегда с запозданием принимающий новшества мира автомобильного, только начинает осваивать передний привод. Первые модели от Yamaha и KTM уже одерживают победы в ралли. Но эти мотоциклы отличаются одной специфической особенностью – крутящий момент у них передается от двигателя на колесо гидравликой и переднее колесо «гребет» только на 20% мощности.
Американцы решили устранить этот недостаток и отказаться от гидравлики. Компания Christini предложила вариант полностью механического переднего привода для мотоцикла. Крутящий момент передается посредством тяг и цепей. Конструкция, конечно, стала тяжелей, но при современных облегченных материалах не на много. Теперь на колесо передается почти 50% крутящего момента, а потери на трансмиссии не превышают 10%
|